Xitoyning yangilanish assotsiatsiyasi statistikasi ma'lumotlariga ko'ra, Xitoy avtomobil bozorida bekor qilingan transport vositalari miqdori har yili 7 milliondan 8 millionga, 2015 yilgacha faqat bekor qilingan transport vositalarining 20 foizigacha hisoblangan. To'plangan avtoulovlar egalarining qayta ishlash narxi pastligi sababli ba'zi avtoulov egalari rasmiy transport vositalarining rasmiy kanallarini tanlashni xohlamaydilar va rasmiy tashabbus kanallarining o'sishi sekin holatda bo'ldi. Sog'aytirish ma'lumotlarida 2015 yildan 2017 yilgacha, uning 60% dan ortig'i turli xil bozor va ularning katta qismi noqonuniy ravishda demontaj qilingan. Temirlangan avtomobillarning haqiqiy qayta ishlash ulushi, Xitoyda saqlangan avtoulovlarning qayta ishlash hajmi bo'yicha faqat rivojlangan mamlakatlarda 5% 7% ni tashkil etadi.
Sanoatni tahliliga ko'ra, Xitoyning avtomobili qayta ishlash sanoati yaxshi istiqbolga ega bo'lsa-da, ammo skrops yo'qotish ham jiddiyroq. Olis hududlarga sotilgan avtomobillar nafaqat doimiy qayta ishlash korxonalariga ta'sir ko'rsatdi, balki atrof-muhitning ifloslanishi va xavfsizlik xavfiga sabab bo'ldi.
Shu munosabat bilan, Davlat kengashi shuningdek, malakalarni litsenziyalash tizimi yanada yaxshilanishi kerakligini ta'kidladi va tegishli litsenziyalash shartlari haqiqatga to'liq mos kelmaydi; Qayta ishlash va demontaj qilish jarayonida qattiq chiqindilar va chiqindi yog'i atrof-muhit ifloslanishiga olib keladi, bu esa keyingi nazoratga muhtoj; "Beshta qurilma" demontaj qilishning amaldagi chora-tadbirlaridan faqat o'sha paytda ba'zi oqilona o'sish va avtotransport vositalarining sanoat mahsulotlarini qayta ishlash va qayta ishlab chiqarishni rivojlantirishga yordam bermaydi.
Mavjud ma'lumotlardan va loyihaning tegishli tarkibi, qayta ko'rib chiqilgan boshqaruv choralari yuqoridagi og'riq nuqtalarini nishonga oldi. Sanoat insayderlariga ko'ra, kulrang sanoat zanjirining yuqoridagi noqonuniy ravishda ochilishi yangi kelishuvning kiritilganidan keyin bo'lishi kutilmoqda.
"Mavjud ma'lumotlarga ko'ra," boshqaruv choralari "qayta ko'rib chiqilgan bo'lsa ham, avtoulovni siqish sanoatining hozirgi og'riqli punktlariga bevosita murojaat qiladi, shunda sanoat insayderlari hujayralar tendentsiyasidan xavotirda. Huquqiy maqomga ega bo'lsa, chiqindilar yangi qismlar bozoriga chiqadimi yoki boshqa masalalar yangi qoidalarni kiritishdan keyin boshqa masalalar yuzaga keladimi yoki boshqa masalalar yana bir tashvish bo'ladi. Biroq, bitta ekspertning ta'kidlashicha, bu xavotirlar paydo bo'lmaydi » Hozirgi vaqtda avtomobil mahsulotlarini texnologik moderlash juda tez bo'lganda, yangi modellarda ishlatilishi mumkin bo'lgan eski qismlar mavjud. "
Haqiqiy vaziyatdan, Xitoyning boshqariladigan avtomobillarining hozirgi holati haqiqatan ham ekspert, ammo qayta ishlab chiqarilgan avtomobil qismlari qayta ishlab chiqarishni qayta ishlab chiqarishga va qayta ishlash va qayta ishlab chiqarishning tegishli qoidalari, qayta ishlangan avtomobillarning qattiq hayoti bilan "qarama-qarshilik" ni tashkil qilishi kerak. Ushbu qarama-qarshilikni qayta ishlab chiqarishning qayta ishlashini qayta ishlab chiqarish jarayonida zaruriy bosqichda, men, emissiya standartlariga ko'ra, "qarama-qarshilik" asta-sekin ko'tariladi. Eski modeliy ishlab chiqarish korxonalarining o'zgarishi va yangi energiya bo'yicha yangi energiya bozorini bosqichma-bosqich kengaytirish bilan xushxabarni yaxshilashi kutilmoqda.
Xozirgi kunda rivojlangan mamlakatlarda mavjud avt avtoulovlarning qayta ishlab chiqarish stavkasi taxminan 35 foizga teng, shuningdek, Xitoyda mavjud bo'lgan qismlardan foydalanish darajasi 10 foizga, asosan, chet ellik metallarni sotish, bu xorijiy davlatlar bilan keng tarqalgan. Qayta ko'rib chiqilgan siyosatni amalga oshirgandan so'ng, siyosat bozorni qayta ishlash tezligini tiklash kursini qayta ishlab chiqarishni tiklash sanoatining tiklanish tezligini yanada yaxshilash va bozorni tiklash kursini yanada takomillashtirishga va bozorni qayta ishlashni rag'batlantiradi va yo'naltiradi.
Hozirgi kunda elektron chiqindilar, transport vositalari, elektr batareyalarida bir qator ro'yxatdagi kompaniyalar, energiya saqlash kaskadidan foydalanish va umumiy tartibdagi boshqa sohalarda. Umuman olganda, avtoulovlar selektsiyasini tartibga solish uchun bir vaqtning o'zida yaxshi bo'lishi va avtomobil solig'ini buzish va mamlakatimiz sanoat solig'i oqimini tashkil qilish va mamlakatimiz sanoat solig'ini 3 foizga kamaytirish va mamlakatimizda ishlab chiqarishni demontaj qilish kerak, bu haqda 20% dan ortiq soliqni kamaytirish kerak.
Post vaqti: 09-2023